Το τρένο μεταφέρει κυρίως υλικά πρόληψης επιδημιών, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και οθόνες LCD, με συνολικό βάρος φορτίου 625 τόνων αξίας 27,6 εκατομμυρίων γιουάν.
Μετά από ένα ταξίδι 10 ημερών μέσω του λιμανιού Aktau του Καζακστάν και του λιμανιού Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, το τρένο θα φτάσει τελικά στην Τιφλίδα. Η συνολική απόσταση είναι 7.360 χιλιόμετρα.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του τρένου, αρμόδια τμήματα, όπως η China Railway Lanzhou Group Co., Ltd, το Wuwei Bonded Logistics Center και το Lanzhou Freight Center, ενίσχυσαν τη συνεργασία και άνοιξαν ένα πράσινο κανάλι μεταφοράς για το φορτίο.
Το τρένο είναι το πρώτο εμπορευματικό τρένο Κίνας-Ευρώπης προς τη Γεωργία με κύριο φορέα μια εγχώρια εταιρεία εκμετάλλευσης τρένων. Ανοίγει ένα νέο διασυνοριακό κανάλι συνδυασμένων μεταφορών ξηράς-θαλάσσης για μεταφορά από την Κασπία Θάλασσα και τη Μαύρη Θάλασσα από το Gansu.
